液位准确测量标示非常高,自力压力调节阀也非常大,但自力压力调节阀无法打开,需要由机械设备手轮操纵。查验阀门定位器(拆去膜头橡胶管,封住),揿动喷嘴挡片组织,探测仪无导出来转变,查验节流孔是畅通的,拆卸放大仪发现放大仪阀片弄破了。拆换阀片,自力压力调节阀净重自动控制系统。阀门定位器放大仪阀片破裂,背压室无背压式,放大仪无导出来,自力压力调节阀无法控制。
二、阀门定位器意见反馈导轨锈死液位波动强大,检查时注意到阀门定位器意见反馈组织导轨已全锈死不可以转动,只能用手轮操纵。想方设法打出导轨,打锈并踩油门再装回,自力式压力调节阀复回正常的。阀门定位器意见反馈组织,随阀的开启度尺寸变化和增加探测仪相对应的反馈量。导轨锈死,意见反馈相互作用力不可以随阀的开启度尺寸而变化,而难以使阀的开启度停靠在控制器脉冲信号相对应位上,造成液位波动万分。
三、压力调节阀不可以一次加工工艺缓解负载,天燃气量不可以降低,是天然气压力自力压力调节阀不可以工作中所造成的。检查时注意到闸阀脉冲信号正常的,可能阀芥蒂碳卡死,随后提升气动式数据信号,加上手轮力关掉闸阀。待泊车拆卸截止阀查验,果然,应该阀平时负荷稳定电源开关很少,天燃气中所带的碳黑在阀块和导向套间的不大间隙中结碳卡死。故以后每一年大检修时,均将这一阀拆卸清理,防止相近事故。
四、阀心断无法控制脱硫塔液位无法控制,纪录曲线图波动减少,查验智能变送器、控制器都无难题。手轮操纵的时候发现手轮压下去或提及时均不跟平时那样厚重,软绵绵的,判断出阀心破裂,迫不得已泊车拆卸自力式压力调节阀解决,是阀心和高压闸阀相接处断开。只有更换阀芯,然后把阀心高压闸阀相接处喷焊一圈提升抗压强度,防止相近事故。
5、当好几个自力压力调节阀打不开时,液氯闪存芯片罐的液位非常高。监督检查发觉自力压力调节阀未开启,手轮操纵使液位正常的。仪表工发觉自力压力调节阀在维在维修环节中,他担心液氨泄漏,添加了不少盘根,工作压力过紧,滑动摩擦力很大。适当松点盘根压疬使之姿势灵便,重投自动控制。
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