我们在工业上经常会使用到各种阻尼橡胶减震器,通常可以将它们分成橡胶减震器和金属复合型减震器两种,后者是因为形状受金属螺旋弹簧的限制,因而线性度高,总重量重。接下来我们将一起来来看一下有关橡胶减震器的构造和使用特征:
一、阻尼橡胶减震器的构造橡胶减震器是由金属螺旋弹簧和缠绕在其上的硫化橡胶组成,通常具备相应的弹性形变能力,是因为构造是复合型的,因而能够兼顾橡胶和金属的优势。二、阻尼橡胶减震器的特征1、阻尼橡胶减震器是一体化的,解决了刚性大、工作噪音大、橡胶弹簧总重量小、形状差、机械稳定性差的缺陷。2、它具备相应的摩擦系数,因而对于减震和减噪效果比较好,除此以外,它的弹性形变大,因而承载能力大,运行稳定,共振间隔短。3、橡胶减震器的形状虽然是相应的,但是是因为橡胶的弹性变形大,因而易于达到非线性要求,对于各种零件的使用效果更好。