1.发生噪音和震动
因为单级单吸叶轮泵汽化时光浸在高压区持续产生裂开并伴随明显水锤，因此叶轮泵汽化的危害性就是容易造成噪音和震动，能听到像爆痘一样噼里啪啦的响声，由此能够粗略地确定是否出现了汽化，这样的情况下引入少许气体能够缓存噪音震动以及对于金属毁坏，此方法在水轮机中已经被广泛选用，但单级单吸叶轮泵中级少应用。
2.过电流构件汽蚀
单级单吸叶轮泵长期在汽化环境下工作的时候，泵过电流零部件的一些地方会受到汽化毁坏，其实就是汽蚀。主要是因为汽化在金属表层发生的时候，泵产生汽化的危害性会让金属表层遭受像尖刀一样明显冲击性，金属材料会有黑点以至破孔。有时候金属微粒松脱并脱落而展现蜂巢状，汽蚀除机械作用功效外，还伴随着电解法、腐蚀等几种繁杂的功效。
实践经验证明，受汽蚀部位恰好是空泡化裂开的地方。因此经常在时轮进口的稍候地与压水室进口的位置发觉汽蚀印痕，但是汽化产生在离心叶轮进口的处，欲根除汽化务必避免在离心叶轮进口的处造成空泡化。
3.性能降低
叶轮泵汽化时离心叶轮和液体能量交换遭受影响和破坏，在外面特点中的表现是水泵扬程一总流量曲线、电机功率一总流量曲线、有效率一总流量曲线降低。明显的时候会使泵里的流液终断，导致泵不可以工作中。但单级单吸叶轮泵产生汽化前期性能曲线从未有过很大变化，当性能曲线变化时，汽化已发展趋势到了一定的水平。
不一样比转速离心泵性能曲线受汽化影响方式不一样。针对低比转速泵，因为叶子过流道窄且长，故一旦发生汽化，空泡化便于充斥着全部过流道，因此叶轮泵汽化的危害性便是性能曲线呈骤降方式。伴随着比转速的提高，叶子过流道向宽而短的态势转变，故空泡化从新生发展成充斥着全部流道有一个过渡过程，对应的泵性能曲线开始是迟缓降低，到某一总流量时候体现为骤降。混流泵性能曲线在所有流量范围内仅仅迟缓降低。此外，多级离心泵产生汽化限于1级，因此性能降低较单级单吸叶轮泵要低。

上海奈盎智能科技有限公司是一家集设计研发和销售为一体的专业船舶及轻型飞机零部件公司。主要产品是舷外机冷却水泵配件橡胶叶轮及水泵修理包，水泵壳体、水泵不锈钢碗、水泵不锈钢垫、油泵及输油系统总成，轻型民用飞机螺旋桨防尘套，导柱集成橡塑核心件等。
咨询电话：17621111109